Autel MaxiCOM MK908P 전체 시스템 진단 도구 ECU 지원 ECU 코딩, J2534 ECU 프로그래밍

MS908P의 업그레이드 된 버전 인 Autel Maxicom MK908P는 포괄적 인 OE 레벨 진단, ECU 코딩 및 BMW/Benz ECU 프로그래밍을 제공합니다.
MK908P는 기계공이 경고 조명을 문제 해결하고 차량 제어 모듈의 문제를 해결하기위한 이상적인 자동차 진단 도구입니다.

AUTEL MAXICOM MK908P 전체 시스템 진단 도구 지원 ECU 코딩, J2534 ECU 프로그래밍, 양방향 제어

Maxicom MK908P 진단 플랫폼은 전문 자동차 진단을위한 진화 적 스마트 솔루션입니다. 강력한 A7 쿼드 코어 1.30GHz 프로세서와 10.1 인치 정전기 터치 스크린을 사용하여 OE 레벨 진단의 최상의 커버리지와 혁신적인 멀티 태스킹-클래식 안드로이드 운영 체제를 기반으로 Maxicom은 테스트기구로 정보를 구성하여 증상, 코드 및 고객 비다를 쉽고 효율적으로 진단하는 데 도움이됩니다.



Autel Maxicom mk908p를 얻는 10 가지 이유 :

1. 원래 자동 브랜드 도구, 고품질 및 강력한 기능
2. 온라인 1 년 무료 업데이트.1 년 후MK908P 소프트웨어 구독비용은 $ 799/년입니다.
3. ECU 코딩 및 J2534 ECU 프로그래밍 기능 지원
4. 고급 자동차 진단 도구, 포괄적 인 OE 수준 진단, 쉽고 빠르고 효율적으로
5. ECU 프로그래밍 :진단 도구에는 Benz 및 BMW 사용자가 ECU의 기존 소프트웨어/펌웨어를 교체하고 소프트웨어 제어 구동 성능 및 배출 문제를 해결하는 데 도움이되는 무료 J2534 ECU 프로그래밍 장치가 제공됩니다.
6. 차량 커버리지 :MK908P의 소프트웨어는 광범위한 호환성을 가지고 있으며 미국, 유럽 및 아시아의 80 개가 넘는 브랜드의 차량을 진단하는 데 사용할 수 있습니다. 또한 빠른 방출 소프트웨어 업데이트 서비스를 통해 새로 추가 된 자동차 모델을 얻을 수 있습니다.
7. 고급 하드웨어 :MS908P의 고급 버전 인 MK908P는 쿼드 코어, Android4.2.4.2에서 업그레이드 된 HEXA 코어 프로세서, Android4.2에서 업그레이드 된 10.1 ""1920*1200 화면이 9.7 "1024*769로 업그레이드되었으며 15000mAh 배터리 용량이 4000mAh로 증가했습니다.
8. 양방향 제어 :진단 도구는 차량 작동 조건을 점검하기 위해 양방향 제어를 지원합니다. 구성 요소 테스트에서 ECM의 양방향 제어를 통해 MK908P는 제어 명령을 전송하여 차량 시스템을 작동시킬 수 있습니다.
9. 추가 서비스 :자동차 스캐너는 다양한 사용하기 쉬운 기능 및 기능을 갖춘 사용자에게 서비스를 제공하도록 설계되었습니다. Maxifix는 온라인 문제 해결사 데이터베이스를 제공하며 원격 데스크를 사용하면 TeamViewer 소프트웨어를 통해 다른 사람의 도움을받을 수 있습니다.
10. 다중 언어 :영어, 스페인어, 프랑스어, 독일어, 폴란드어, 이탈리아어, 일본어, 한국, 네덜란드어, 포르투갈어, 터키어, 스웨덴어, 태국, 아랍어, 러시아어

풍부한 사용자 친화적 인 애드온 기능 :

1. Maxifix : 입증 된 제출 수정과 함께 방대한 수리 및 진단 팁 데이터베이스.
2. 빠른 데이터 전송 (VCI) : 초고속 무선 통신을위한 듀얼 밴드 802.11n Wi-Fi 기술 및 장거리 블루 톱니.
3. Autovin Technology : 고급 자동 스캔 기능을 갖춘 최신 Autovin 기술을 사용하여 캔 지원 차량을 한 번에 식별합니다.
4. Wi-Fi 기술을 사용하여 언제 어디서나 녹음 된 데이터를 인쇄
5. 모든 프로 레벨 요구에 대한 원 스톱 솔루션
6. 온라인 ECU 차량에 대한 소프트웨어 수정을 코딩하여 공장을 떠날 때 자동차에서 기능을 사용할 수 없습니다.
7. 모든 OE 레벨 시스템 및 서브 시스템 (ABS, SRS, 엔진, 전송, 브레이크 시스템, 배출 시스템, 연료 시스템, 라이트 시스템, 와이퍼 시스템 등에 대한 액세스).
8. Benz Online 프로그래밍 작업 (새로운 섀시 지원 예를 들어 204, 212).
9. 완전한 TPMS 기능 (센서 프로그램, 활성화 등); Maxiscope & Maxivideo와 호환됩니다. Wi -Fi / Cable / Bluetooth 연결 지원.
10 BMW F 섀시 코딩 백업, BMW F 섀시 코딩 및 개별화 (OTG 어댑터 및 F 섀시 커넥터 필요), BMW E 섀시 코딩 백업, BMW e 섀시 코딩 백업 및 개별화, BMW 온라인 프로그래밍 (G CHASSIS의 일부를 포함한 대부분의 모델 지원).

AUTEL MAXICOM MK908 기능 목록 :



1. J2534 ECU 프로그래밍 :
진단 도구에는 재 프로그래밍 인터페이스 장치를 통해 SAE J2534-1 & -2 호환 패스 인 J2534 ECU 프로그래밍 도구 (VCI 박스로도 사용)가 제공됩니다. 업데이트 된 OEM 소프트웨어를 사용하여 BMW 및 Benz 사용자가 기존 소프트웨어/펌웨어를 전자 제어 장치 (ECU), 새로운 ECU를 프로그래밍하고 소프트웨어 제어 구동 가능성 문제 및 배출 문제를 수정할 수 있습니다. BT 및 USB 통신을 지원하고 물리적 연결 유무에 관계없이 차량 데이터를 Maxicom 디스플레이 태블릿으로 전송할 수 있습니다.

2. J2534 ECU 프로그래밍 장치에는 3 가지 지표가 있습니다.
1) 차량 LED - 차량 시스템과 통신 할 때 녹색이 깜박입니다.
2) 연결 LED - USB 케이블을 통해 디스플레이 태블릿에 올바르게 연결될 때 고체 녹색을 비 춥니 다. 무선 (BT) 연결을 통해 디스플레이 태블릿에 연결될 때 단단한 파란색을 켜냅니다.
3) 전원 LED-전원 켜기시 단단한 녹색을 조명 : 시스템 고장이 발생하면 빨간색으로 깜박입니다. 장치가 자체 테스트 절차를 수행 할 때 전원을 자동으로 조명합니다.


3. 시스템 진단
Autovin 또는 Control 장치를 통해 진단 모드에 액세스하면 결함 시스템을 찾아 DTC를 검색하기 위해 차량 ECU의 모든 시스템에 대해 진단을 수행 할 수 있습니다.
1) ECU 정보 - 검색된 ECU 정보를 자세히 제공합니다.
2) 코드 읽기 - 차량 제어 모듈에서 검색된 DTC 레코드의 자세한 정보를 표시합니다.
3) 코드 지우기 - ECM의 DTC 레코드 및 기타 데이터를 지우칩니다.
4) 라이브 데이터 - 차량의 ECU에서 라이브 데이터 및 매개 변수를 검색하고 표시합니다.
5) 활성 테스트 - 특정 서브 시스템 및 구성 요소 테스트를 제공합니다.

4. 특수 기능에 액세스합니다
진단 도구는 서비스 섹션과 함께 특별히 설계되어 다양한 예정된 서비스 및 유지 보수 성능을 위해 차량 시스템에 빠르게 액세스 할 수 있습니다. 사용자 정의 구성에 대한 구성 요소 적응 또는 변형 코딩 함수를 제공하며 수리 후 특정 구성 요소에 대한 적응 값을 다시 프로그래밍 할 수 있습니다. 가장 일반적으로 수행되는 서비스 기능은 다음과 같습니다.

1) 석유 재설정 서비스 :엔진 오일 라이프 시스템에 대한 재설정을 수행 할 수 있으며, 이는 차량 주행 조건 및 기후에 따라 최적의 오일 수명 변경 간격을 계산합니다.
2) EPB 서비스 :전자 제동 시스템을 안전하고 효과적으로 유지하여 브레이크 제어 시스템을 비활성화하고 활성화하고 브레이크 유체 제어를 지원하고 브레이크 패드를 열고 닫고 디스크 또는 패드 교체 후 브레이크를 설정합니다.
3) SAS 서비스 :조향 각도 센서의 교정을 수행 할 수 있으며, 현재 스티어링 휠 위치를 스티어링 각도 센서 EEPROM에서 직선 위치로 영구적으로 저장합니다.
4) DPF 서비스 :디젤 미립자 필터 시스템에 수많은 기능을 수행 할 수 있습니다.
5) TPMS 서비스 :차량 ECU에서 타이어 센서 ID를 신속하게 조회하고 타이어 센서를 교체 한 후 TPMS 프로그래밍 및 재설정 절차를 수행 할 수 있습니다.
6) immo 서비스 :새로운 도난 방지 키를 프로그램하고 점화 스위치, 결합 된 계기판, ECU, BCM 또는 원격 제어 배터리가 교체 될 때 키 일치를 수행합니다.

5. 코딩 :
코딩 기능은 차량 제어 모듈을 다시 플래시하는 데 사용되며, 차량의 컴퓨터 소프트웨어를 최신 버전으로 업데이트 할 수 있으며, 수리 또는 교체를 수행 한 후 특정 구성 요소에 대한 적응 형 데이터를 재 프로그래밍하여 운전 가능성, 연료 효율, 전력 손실, 결함 코드, 기계적 부품의 내구성을 제공 할 수 있습니다.

6. 추가 기능 및 기능
사용자에게 서비스를 제공하기 위해 진단 도구에는 원격 데스크, Maxifix, 상점 관리자, 디지털 검사, Maxiscope 등을 포함한 진단 및 서비스 기능 외에도 풍부한 기능 및 기능이 장착되어 있습니다.

1) 원격 책상 :간단하고 빠르고 안전한 원격 제어 인터페이스를 사용하면 TeamViewer 소프트웨어를 통해 PC에서 Maxicom 태블릿을 제어하여 Autel의 지원 센터, 동료 또는 친구로부터 임시 원격 지원을받을 수 있습니다.
2) Maxifix :이는 클라우드의 추가 기능으로 사용자가 절차, 수리 및 진단 도구 데이터베이스에 액세스 할 수 있습니다. Maxifix를 통해 동료 기술자와 상호 작용하고 지식을 공유 할 수 있습니다.
3) 디지털 검사 및 Maxiscope :진단 스캔 도구는 또한 자동차 오실로스코프 오토 오토 Autel MP408과 함께 전기 및 전자 회로 테스트 및 모니터 신호 활동을 수행 할 수 있으며 Autel 디지털 검사 카메라 MV105/MV108을 사용하여 긴밀한 차량 검사를 수행하는 것을 지원합니다.



Autel Maxicom MK908 지원 차량 목록 :

크라이슬러, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jagugugu, Lamborghini. Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford Eu, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mazda, Mitsubishi, Nissan Gtr, Samsan, Nissan Gtrean Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, Tata, Hino, UD, Fuso

Autel Maxicom MK908 지원프로토콜 :

ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L- 라인, 플래시 코드, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, 고속, 중간 속도, 저속 및 단독 캔, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, Honda Diag-H Protocol. J1939, SAE J1708, FAULD-ANTORANT CAN

편리한 무선 진단 MK908에는 Bluetooth 및 USB 통신을 지원하는 J2534 ECU 프로그래밍 장치라는 무선 인터페이스가 제공되어 물리적 연결 유무에 관계없이 차량 데이터를 Maxicom 태블릿으로 전송합니다. MK908P에는 VCI 관리자가 적용하여 Maxicom 디스플레이 태블릿을 VCI 장치와 페어링하고 통신 상태를 확인할 수 있습니다.	Maxifix와 원격 책상 Maxifix는 차량 문제를 빠르고 쉽게 해결하는 데 도움이되는 올인원 정보 소스입니다. Autel은 수백만 건의 성공적인 수정, 통합 진단 문제 해결 절차, 여러 소스의 수리 경험 등에서 생성 된 차량 별 데이터를 수집하고 분석하여 문제에 대한 솔루션을 신속하게 찾기 위해 질문을하거나 단순히 질문 할 수 있습니다.	완비 된 액세서리 진단 도구에는 BMW 사용자가 ECU를 재 프로그래밍 할 수있는 BMW 이더넷 케이블이 특별히 장착되어 있습니다. 또한 MK908P에는 비 OBDII 차량 진단을위한 여러 커넥터와 메인 케이블, 표준 2.0 USB 케이블, 미니 USB 케이블, AC/DC 외부 전력 어댑터, 이더넷 직렬 케이블, 담배 라이터, 클리퍼 케이블, Light Fuse X2 및 USB 이더넷 어댑터가 함께 제공됩니다.	추가 기능 및 기능 단순히 진단 기능을 제공하고 ECU와의 통신하는 대신, 진단 스캔 도구는 자동차 오실로스코프 오토 텔 MP408과 함께 전기 및 전자 회로 테스트 및 모니터 신호 활동을 수행하는 데 사용될 수 있으며 Autel 디지털 검사 카메라 MV105/MV108을 사용하여 밀접한 차량 검사를 수행하는 것을 지원합니다.

Autel MK908P, Maxisys Elite, Maxisys MS908P 및 Maxisys MS908의 차이점 :

MK908P는 업그레이드 된 MS908P 버전이며, 이들의 차이점은 MK908P에 고급 하드웨어가 장착되어 있다는 것입니다.

1) 프로세서 :MK908P는 강력한 삼성 엑시 노스 헥사 코어 프로세서 (1.3GHz 쿼드 코어 암 코르텍스 -A7 + 1.7GHz 듀얼 코어 암 Cortex-A15)에 의해 처리되는 반면, MS908P는 삼성 엑시 노스 쿼드 코어 프로세서 1.4GHz를 사용하고 있습니다.
2) 운영 체제 :진단 스캔 도구 MK908P는 Android 4.0, Ice Cream Sandwich에서 업그레이드 된 Kitkat 운영 체제 Android4.4.2를 특징으로합니다.
3) 메모리 :MK908P에는 2GB RAM 및 64GB 온보드 메모리가 장착되어 있지만 MS908P에는 32GB 온보드 메모리 만 있습니다.
4) 화면 크기 및 픽셀 :자동차 진단 스캐너 MK908P는 1920*1200 해상도의 101.1 인치 LED 화면을 특징으로하며 1024*768 해상도를 가진 MS908P의 9.7 인치 화면보다 더 나은 사용자 경험을 제공합니다.
5) 카메라 :MK908P의 카메라는 손전등이있는 AF, AF를 사용하여보다 자세한 이미지를 제공하도록 설계되었습니다.
6) 배터리 용량 :내장 배터리가 장착 된 태블릿 진단 도구의 경우 배터리 수명은 진단 및 사용자 경험의 무결성에 큰 영향을 미칩니다. MS908P와 비교하여 MK908P는 배터리 용량을 4000mAh로 늘려 사용 시간을 연장합니다.



AUTEL MAXICOM MK908P 소프트웨어 업데이트 :

Autel Company는 종종 새 버전의 소프트웨어 및 엔진 코드 라이브러리를 출시하여 새로 출시 된 차량과 호환됩니다. "알 수없는"또는 "새 차량 발견"오류 가보고 된 경우 사용자가 제 시간에 사용자가 사용자 정의 소프트웨어 업데이트를 사용할 수 있습니다.

AUTEL MAXICOM MK908 FAQ :

Q1 :2006 크라이슬러의 코드를 읽고 지우겠습니까?
A1 :Al529HD는 AUTEL의 코드 리더 도구 제품군의 최신 멤버이며 OBDII/EOBD 호환 차량을 진단 할뿐만 아니라 SAE-J1939 및 SAE-J1708 프로토콜을 사용하는 헤비 듀티 차량도 진단 할 수 있습니다. 따라서이 차가 OBDII 호환이라면 작동 할 수 있습니다.

Q2: MK908 장치는 트럭 진단을 지원합니까?
A2 :예, Autel의 Code Reader 도구 제품군의 최신 멤버이며 AL529HD는 OBDII/EOBD 호환 차량을 진단 할뿐만 아니라 SAE-J1939 및 SAE-J1708 프로토콜을 사용하는 중장비 차량도 진단 할 수 있습니다.

Q3 :이 스캔 도구는 Honda Civic 2000과 함께 작동합니까?
A3 :안녕하세요, Autel AL529HD 스캔 도구는 모든 OBDII 호환 차량 및 중형 차량 (J1939 및 J1708)과 함께 작동하도록 설계되었습니다. 자동차에 OBDII 프로토콜이 제공되면이 장치는 자동차에서 작동합니다. 추가 질문이 있으면 언제든지 저희에게 연락하십시오.

AUTEL MK908P 고객 피드백

Review 1:
내가 경력 전체에서 구입 한 최고의 도구. 이 도구는 $ 3,000 이상이어야합니다. 그들은 심지어 특정 자동차에서 찾은 문제에 대해 격일에 대한 대담한 것을 업데이트합니다. 이 도구는 내 오른손입니다. 재미있는 것은 오디오 포트 LOL이 없기 때문에 도구와 함께 작동하지 않기 때문에 헤드폰을 버렸다는 것입니다. 나는 실제로 25 달러에 대학에 팔았으므로 바로 꽤 재미있었습니다. 그러나 도구로 돌아갑니다. 짐승 $$ 도구. 당신이 기계공이고 $ 800 또는 $ 5000을 가지고 있다면,이 Autel DS808 또는 다른 Fancier Autel Maxidas를 구입하십시오. 그러나이 당은 동물입니다. 번개 볼트를 울리는 갈기가없는 사자처럼. 어쩌면 그것은 멀리 가져 왔을 것입니다. 나는이 toool에 20/10을 줄 것입니다. 왜냐하면 나는 여기 아마존에서 지불 한 돈에 대해 그것을 훔쳤습니다. 정크 발사 스캔 도구를 구매하지 마십시오. 이것은 물에서 날려 버립니다. M4 군사 문제 폭행 소총을 NERF 총과 비교하는 것과 같습니다.

Review 2:
이것은 강력한 도구입니다! 반응이 좋고 많은 일을 할 수 있습니다. 이 도구 없이는 할 수 없었던 브레이크를 피는 데 도움이되었습니다. 구독의 갱신이 너무 비싸서 대부분의 DIY는 스캔을 위해 전문 상점에 지불해야하기 때문에 별 하나만 공제하고 있습니다. 그렇지 않으면 여러 차량이 있고 많이 일하거나 작은 상점을 소유하고 있다면 이것은 좋은 도구입니다. 1 년 동안 1 년 동안 300 달러 대신 한 달에서 월간 구독을 한 경우 (이 장치의 거의 비용) 업데이트 한 달에 40 ~ 50 달러를 청구하고 소비자가 1 년 동안 지불하고 싶다면 300 달러를 청구합니다. 그때까지 이것은 항상 3-4 스타 장치 일 것입니다.

Review 3:
매우 비싼 스캔 도구를 감당할 수없는 DIYER에게 적극 권장합니다. 그것을 좋아하고 그것을 사용하는 방법을 쉽게 탐색 할 수 있습니다. 또한 양방향 기능이 있습니다 ... Wi-Fi에 연결될 때 소프트웨어를 자동으로 업데이트하고 있음을 알았습니다. 나는 SRS & ABS와 같은 다른 기능을 아직 시도하지 않았지만, 그 시점에 도달 할 때 잘 수행 할 것이라고 확신합니다. 지금까지 나는 이미 Honda, Toyota & Mitsubishi에 그것을 시도했습니다. 나는 아직 다른 자동차에 대해서는 아직 모릅니다. 그리고 같은 기능을 가진 다른 비싼 모델과의 가격 차이에 대해서는 이렇게 할 것입니다. 스크린 크기와는 다릅니다. 비싼 모델에서는 더 큽니다.

Review 4:
나는 2008 Ford F-150, 2011 Honda Civic, 2013 Honda Accord, 2015 Nissan Altima 등과 같은 가족과 이웃의 많은 차량에서 테스트했습니다. 저뿐만 아니라 아내는 매일 DTC를 읽고, SEL을 끄고, 주 프로그램을 위해 차량 감정을 테스트하는 데 매일 사용합니다.

Review 5:
글쎄, 나는이 멋진 다기능 코드 리더에게 소리를 지르며, 체크 엔진 라이트를 끄고, 차량 전압을 테스트하고, 현재 및 저항을 테스트하는 것은 모두 괜찮습니다. 모든 종류의 사용자에게 적합한 일종의 DIY 진단 도구입니다.

검토 6 :
이것은 단순하고 쉬운 일을하지만 일부는 서비스 중이며 진단이 아닙니다! 그러나 가격에 대한 아주 좋은 스캐너는 다른 스캐너를 살 것입니다. 모든 상점에 이것을 추천하고 모든 것이 필요하며 필요한 모든 것을 할 것입니다! 내가 사용한 최고의 Maxipro 중 하나! 매일 자동차 분야에서 일하고 사용하고있을 때 유용한 모든 기능을 좋아합니다!

AUTEL MAXICOM MK908 사양

Autel Maxicom MK908 패키지는 다음과 같습니다.

1 X 본전 단위 MK908p
1 x J2534 상자
1 x 메인 케이블
1 x 표준 2.0 USB 케이블
1 x 미니 USB 케이블
1 x AC/DC 외부 전력 어댑터
1 x 이더넷 직렬 케이블
1 x 담배 라이터
1 x 클리퍼 케이블
2 x 라이트 퓨즈
1 x BMW 이더넷 케이블 (선택 사항)
1 x USB 이더넷 어댑터
14 X OBDI 어댑터 (Benz-14; Chrysler-16; BMW-20; KIA-20; Nissan-14; GM/Daewoo-12; Honda-3; Fiat-3; PSA-2 Benz-38; VW/Audi-2+2; Mitsubishi/Hyundai-12+16)