자동차 진단 도구 BENZ C6, BMW ICOM, JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, SUBARU GM, 포드, 마즈다

BENZ C6,BMW ICOM,JLR,VAS,HONDA,TOYOTA,PIWIS,SUBARU,GM,Ford,MAZDA를 위한 프로페셔널 오토 진단 도구

모든 오리지널 소프트웨어가 설치됩니다.
1. 당신이 HDD / SSD에 설치된 소프트웨어를 선택하면, 당신은 그것을 당신의 노트북에 삽입 할 수 있습니다
PC의 구성 요구 사항 및 사용
1.1 컴퓨터 하드웨어 요구 사항: CPU i5/i7; 메모리: 8g.
1.2 사용: 전원을 켜면 4가지 옵션이 있습니다. 위와 아래 키로 선택하고 enter를 클릭하여 확인합니다.
2노트북에 설치된 소프트웨어를 선택하면 바로 사용할 수 있습니다.
 

참고:
하드 드라이브는 MB STAR C6 DoIP,BMW ICOM,GM Tech2Win 및 GM GDS2,포드 IDS,마즈다 IDS,토요타 TIS,호ండా HDS,VW ODIS,JLR SDD 및 Pathfinder ((선택),수바루 SSM3,VIDA,포르쉐 피위스2 오리지널 소프트웨어만약 당신이 포르쉐 피위스 3 소프트웨어를 필요로 한다면, 당신은 라이선스 수수료를 지불할 수 있습니다. 그리고 당신의 장치 시리즈 번호를 보내주세요. 우리는 당신이 그것을 활성화할 수 있도록 도울 수 있습니다.

소프트웨어 버전:
1도요타 TISV1800.008
토요타의 경우, 2000~2023년 지원 연간
2혼다 HDSHDS V3105.12
혼다의 경우, 2005~2023년 지원년
3.포드/마즈다 IDSV129
포드,지원년 2005~2023
(어떤 F 시리즈 모델의 자동차는 2010 년 이전 자동차 모델은 포드 IDS에 작동 할 수 없으며 일부 모델은 FDRS와 작동해야합니다.
장치가 당신의 모델에 작동 할 수 있는지 확실하지 않은 경우 판매자와 연락하십시오.감사합니다.)
마즈다 2005-2023 지원년
4.GM MDI2V202307
GM의 경우, 2000~2023 지원 해
5비다V2014D
6.JLR SDD 및 Pathfinder V164 및 V374
JLR SDD, 2007~2017 지원 연도
JLRPathfinder, 지원 연간 2016-2022
7VW 오디스V11
VW AUDI의 경우, 2001~2022년 지원 연간
8벤츠 스타 C6V202306
메르세데스 벤츠의 경우,지원 연간 2005-2023
9.BMW ICOMV2023.12 ISTA-D ISTA 4.44.30 ISTA-P 3.71.0.200
BMW의 경우 2004~2022년 지원 연도
10- 포시 2V181000
포르쉐 2의 경우 2005-2017년 지원 연도
11수바루 SSMIIIV202201SSM3 V157.71.8SSM4 V22.60
수바루의 경우, 2005~2022년 지원 연간

다중 한 도이프 OE 진단그것은 DOP, J2534를 기반으로 하는 진정한 DoIP 원본 진단 도구입니다.하지만 또한 산업에서 완벽하고 완전한 DoIP 적응을 실현하는 데 주도적 역할을합니다., 원래 진단 도구의 적응 능력, 프로그래밍 능력, 진단 및 프로그래밍 속도, 안정성 및 원래 진단.기기의 능력은 크게 향상되었습니다, C6를 대체하는 산업의 선도자입니다.그리고 그것은 또한 ICOM A2와 VAS6154의 모든 기능을 실현하는 업계에서 최초의 포괄적인 오리지널 진단 도구입니다.OD6는 실제로 J2534 및 DoIP OE 진단 도구의 유일한 선택이 된 새로운 기준 높이로 다중 한 개 및 포괄적 인 오리지널 진단 도구를 끌어 올렸습니다.

특징:
그것은 OE 진단 소프트웨어에 적응, 완벽하게 OE 진단을 대체하고, 제어 장치 식별, 읽기 및 오류 정보를 삭제,데이터 흐름, 가이드 오류 조회, 액션 테스트, 프로그래밍, 일치, 코드 설정, 브러쉬 숨기기, 차량 구성 변경 등

장점 특성
1- 원본 공장의 다중 하나의 포괄적 진단 도구 VCI, 한 기계는 다목적 및 비용 효율적입니다;
2포괄적이고 완벽한 DoIP 지원, 지원뿐만 아니라 더 완벽한 적응;
3J2534 및 다른 종합적인 오리지널 진단 도구가 달성할 수 없는 기능과 속도를 실현합니다.
4.non doip 또는 다른 진단 도구가 오디오 게이트웨이 및 도구를 프로그래밍 할 수 없다는 문제를 해결합니다.
5- 노-도이프나 다른 진단 기기가 새와 오래된 모델을 테스트할 수 없다는 문제를 해결합니다.
6산업은 18개의 BMW 시리즈 소프트웨어를 지원하고 적응하는 데 주도적 역할을 합니다.
7산업은 토요타와 혼다의 프로그래밍 소프트웨어를 지원하는 데 주도적 역할을 합니다.
8산업은 메르세데스 벤츠 해체 및 조립 튜토리얼, 진단 시범 프로그램 및 제3자 라인 쿼리 소프트웨어의 적응 및 지원을 주도합니다.
9벤츠 스타 C6와 많은 오리지널 진단 기기를 완벽하게 대체할 수 있습니다.
10BMW ICOM A2의 모든 기능을 구현하고 차량 제어 장치의 빠른 프로그래밍을 실현합니다.
11.Audi ODIS 시리즈의 win 10의 설치와 사용을 수행합니다.
12VAS6154의 모든 기능을 수행합니다.
13동시에 SDD와 Pathfinder를 지원하고 차량을 수정하고 제어 장치를 프로그래밍하여 데이터를 빠르게 읽을 수 있습니다.
14주요 공장의 tis 소프트웨어의 모든 기능을 지원하고 국내외의 4S 스테이션이 마음대로 할 수 없는 차량 전력 시스템 소프트웨어를 업그레이드하는 기능을 실현합니다.
15공장 HDS 소프트웨어의 모든 기능을 지원하여 국내외의 4S 스테이션이 차량 전력 시스템 소프트웨어를 마음대로 업그레이드 할 수 없다는 기능을 실현합니다.
16다중 프로토콜이 추가되어 포괄적인 적응 능력과 프로그래밍 기능을 보장합니다.
17모델 확장을 지원, 예를 들어, 포드 마즈다, GM, 포르쉐, 수바루 등;
18실제적인 도이프 프로그래밍의 측정, 기기 없이, 데이터와 사실로

프로토콜 지원:
1.SAE-J2534-1
2.SAE-J2534-2
3.ISO-9141 K 라인
4.ISO-14230 K-라인
5.ISO-15765 K-Line/CAN
6.ISO-11898 DWCAN
7.ISO-11898 DWFTCAN
8.SAE-J1850 VPW (GM 클래스2)
9.SAE-J1850 PWM (포드 SCP)
10.SAE-J2411 단선 CAN (GMLAN)
11.SAE-J2610 SCI (크라이슬러)
12.SAE-J2740 GM ALDL
13.SAE-J2809 (HONDA DIAG-H)
14.SAE-J1939 CAN
15.SAE-J1708 RS 485에
16.VAG TP16 CAN
17.VAG TP20 CAN ((SAE J2819)
18.VAG KW81 ((SAE J2818)
19.BMW DS2
20. 포드 UBP
21.DOIP

1. 2023.06 메르세데스 벤츠 C6 DoIP Xentry 진단 VCI 소프트웨어 표시:

벤츠 소프트웨어에는 DAS,Xentry 소프트웨어를 포함한 PASSTHRU & PDU의 두 버전이 포함되어 있습니다. PDU 버전은 222의 새로운 자동차 모델을 지원합니다.213,205 등, 다른 자동차 모델은 검사를 위해 패스 버전을 사용해야합니다.203,220 K-라인 통신. 그것은 WIFI,LAN 및 USB의 연결을 지원합니다.

제품 특징:
엔진 (모든 가솔린 및 디젤 시스템)
변속기와 전자 선택 모듈
에어마틱 및 액티브 바디 컨트롤 서스펜션 시스템
견인 시스템: ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC 제동 시스템
보조 안전장치 (SRS) / 에어백, 모든 시체 모듈 OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
운전 허가 시스템
Sam (신호 획득) 모듈
전자 발화 시스템 (EIS)
공기 시스템 장비 및 ATA 기능
에어컨 / 기후 제어 시스템
기기 그룹
타이어 압력 조절
파크트로닉 시스템
키 없이 가
D2b 명령어 & 오디오 게이트웨이 (D2B 및 MOST 네트워크)
TV 튜너
전등 범위 조정
좌석 전자기
Rvc, RST & Vario 지붕 모듈
자동 클러치 시스템 ACS
M급 카리저 모듈 (AAM / EAM / DAS / SEM / VG 전송 케이스)
어시스트 & 어시스트 + 시스템

2.V2023.12 BMW ICOM 다음 A2+B+C 소프트웨어 디스플레이:

BMW 소프트웨어 버전:
진단:ISTA-D V441.30,
프로그래밍:ISTA-P V371.0.200

새로운 BMW 소프트웨어는 모든 BMW E / F / G 시리즈 자동차에 대한 프로그래밍 및 코딩을 수행 할 수 있습니다. BMW ICOM A1 / A2 / A3와 마찬가지로 ALLSCANNER VXDIAG A3는 모든 BMW 소프트웨어를 지원하고 섬유 프로그래밍에 좋습니다..
주요 진단 소프트웨어는 다음을 포함합니다.
BMW ISTA-D (진단)
BMW ISTA-P (프로그래밍)
BMW 그룹 ISPI (BMW 진단 소프트웨어 클라이언트 네 번째 세대)
E-SYS (프로그래밍, 코딩, 중국화, 숨겨진 기능, 고급 기능 등을 구현할 수 있는 F 시리즈 엔지니어 소프트웨어)
WINKFP (E 시리즈: 프로그래밍, 업그레이드 및 다운그레이드)
도구32 (키, 수입 코드, 인증 삭제, BMW 시리즈의 고급 기능)
INPA (차량 정보 읽기, 진단, 문제 코드 읽기 및 제거)
BMW 코딩 (E 시리즈: 데이터를 가져오거나 코드를 변경하거나 숨겨진 기능을 구현합니다.)
KSD2 (진단 또는 프로그래밍을 위해 차량 수리 정보를 전부 제공)
NCS-Expert 도구 (E 시리즈: 코드 설정, 숨겨진 함수 실현 및 설정 변경)
BMW 소프트웨어에는 엔지니어 버전이 포함되어 있으며, 이는 독일 BMW 엔지니어들이 사용하고 있는 빠르고 쉬운 진단 프로그래밍 및 코딩 시스템입니다. 이 시스템은 영어와 독일어로 설계되었습니다.엔지니어 버전은 매우 실용적이고 강력해서 모든 원래 전문 컴퓨터가 실현할 수 있는 전문적인 기능을 달성 할 수 있습니다., 수입 자동차에 대한 OBD 포트를 통해 중국어로 언어를 변경할 수 있습니다 (유럽 규제 자동차, 미국 및 미국, 아프리카 등). 특징은 주로 포함: 진단,프로그래밍 (포함). 단 하나의 모듈을 프로그래밍), 코딩, 숨겨진 기능을 실현, 새로운 기능을 활성화, 모듈 시스템 업데이트.

3토요타TIS V1800.008 기능 및 설명:

1SAE J2534에 완전히 호환됩니다.
2도요타 TIS 테크스트림과 완전히 호환됩니다.
3진단과 액티브 테스트를 지원합니다.
4. OBDII/DLC3 진단과 함께 대부분의 1996 및 더 새로운 토요타, 렉서스, 그리고 Scion 차량을 지원

4혼다 HDSV3105.12 기능:

혼다/아쿠라 프로토콜에서 지원되는 기능
제어 블록 메모리에서 오류 코드를 읽고 디코딩
오류 코드를 삭제
디지털 형태로 시스템 현재 매개 변수를 표시합니다.
데이터의 조합 표시
실행 장치 관리
로그 보관 - 디지털 매개 변수를 메모리에 기록하고 보관
특수 기능 - 블록의 허용 설정 변경, 프로그래밍 등

5포드/마즈다 IDS VCM2 V129 기능:

1새로운 ECU의 프로그래밍 및 설치 (PCM, ABS, 기기 클러스터, 에어백, 연료 펌프 등)
2주요 ECU를 위한 녹화 및 재생 기능으로 실시간 데이터 스트림
3. 읽기 및 명확 진단 문제 코드 (DTCs)
4. 설정, 조정 또는 속도 관리자를 제거
5자동 차량 인식
6기존 ECU에 대한 새로운 소프트웨어 재 플래시
7다른 모든 딜러 기능
8스티어링 앵글 재설정
9유도된 오류 발견
10. 프로그램 새 키
11. DPF 재생
12브레이크 출혈
13주입기 코드

6.GM MDI 2 V2023.07 GM/OPELFEATURES:

1SAE-J2534-1 및 SAE-J2534-2와 완전히 호환됩니다.
2.모든 현재 및 대부분의 레거시 차량 프로토콜: CAN, UART, KW2000, Class2, GM LAN 등

글로벌 진단 시스템 (GDS & GDS2)
* 모든 GM 글로벌 아키텍처 (글로벌 A) 차량에 필요한 새로운 진단 응용 소프트웨어.
* GDS & GDS2는 특정 PC에서 실행되는 소프트웨어입니다. TIS2Web을 통해 업데이트를 받습니다.

GM Kit는 GDS와 GDS2를 모두 지원합니다. GDS 2는 원래 GDS와 비슷하게 작동합니다. 더 쉽고 빠르게

GDS 2는 여러 언어로 다음과 같은 기능을 제공합니다.
* 코드 읽기, 코드 상태, 프라이즈 프레임 데이터 및 클리어 코드.
* VIN, ECU 부품 번호 및 소프트웨어 번호를 읽으십시오.
* 저장된 데이터를 기록하고 저장하고 재생합니다.
* 제어 및 모니터링 출력 제어 기능.
* 설정 및 리셋 함수
* 이전 차량 진단 세션의 역사를 기록하거나 표시합니다.

호환되는 소프트웨어:
* 글로벌 진단 시스템 GDS & GDS2의 도입으로 PC 기반 진단 지원
* GM TIS2WEB 온라인 서비스 프로그래밍 시스템 (SPS) 지원
* Tech2Win 응용 프로그램을 지원하는 모든 Tech2 도구 기능을 가진 더 큰 화면을 제공

서비스 프로그래밍 시스템 (SPS) ((이 기능을 위해, 당신은 온라인 프로그래밍을 위해 GM 온라인 계정을 가지고 있어야합니다)
* GM 과거 모델 및 글로벌 A 차량에 대한 패스 트루 프로그래밍
* 재프로그램 속도를 20~70% 높이고 새로운 모델에 대한 서비스를 준비하십시오.

1996 년 이후 제작 된 모든 차량 및 미래의 모델 출시에서 전자 제어 장치의 통과 프로그래밍을 위해 VCX 나노 프라임 GM KIT는 Tech 2보다 20% ~ 70% 더 빠릅니다. 예를 들어,7 ECUS의 새로운 Tahoe 하이브리드보통 2시간이 걸리지만 VCX 나노는 45분 안에 완료됩니다.64%의 차이입니다. 8시간 일 동안 4대 대신 10대의 차량을 정비할 수 있다는 뜻입니다.수익을 올릴 가능성이 극적입니다.

Tech2Win 함수
Tech2Win는 Tech 2와 CANdi (Control Area Network Diagnostic Interface) 모듈의 애플리케이션 버전으로 차량 도로 테스트 중에 Tech2Win을 사용할 수 있습니다.더 큰 화면을 제공하는 모든 테크 2 도구 기능. Tech2Win 응용 프로그램은 오펠을 위한 Tech 2의 모든 기능과 기능을 제공합니다. Tech2win은 win 7 32 비트에 설치해야합니다.

7Vida V2014D 기능:

2014D 소프트웨어 언어:영어, 프랑스어, 포르투갈어, 스웨덴어, 일본어, 한국어, 네덜란드어, 러시아어, 터키어, 태국어, 중국어
1) 관리 - 일반 정보, 설계 및 기능
2) 표준 부품, 서비스 재료 및 소모품. 일반 정보 (특히 제어 모듈, SRS, 일반 안전)
3) 서비스 및 유지보수
4) 장착장치 및 장비와 함께 엔진
5) 전기 시스템
6) 전력 전송
7) 브레이크
8) 서스펜션 및 스티어링
9) 스프링, 충격 흡수기 및 바퀴
10) 차체 및 내부 - 다른 것들, 진단, 설계 및 기능, 수리 및 예비 부품 정보
11) 다른 - 특수 차량, 예를 들어 구급차, 경찰차. 표준에서 벗어나는 부품.

8랜드 로버 재규어 SDD V160 및 패스파이더 V374 소프트웨어 기능:

패스파인더 소프트웨어
It is the only unit that will be compatible with the Pathfinder software and all JLR vehicles with the new vehicle architectures found in 2018 and newer vehicles (from the Range Rover/Range Rover Sport L405/L494)2018 년 및 새 차량 외에도 DoIP VCI는 2014 년부터 2020 년까지 멀티 CAN 아키텍처 차량과도 인터페이스를 할 수 있습니다. (아래의 응용 목록 참조).

SDD 소프트웨어
2014~2020년 DOIP가 없는 모든 랜드 로버와 재규어는 SDD JLR 소프트웨어를 사용하게 된다.

새로운 JLR DoIP VCI는 재규어와 랜드로버 차량의 최신 인터페이스입니다.

It is the only unit that will be compatible with the Pathfinder Software and all JLR vehicles with the new vehicle architectures found in 2017 and newer vehicles (from the Range Rover/Range Rover Sport L405/L494)2020년형과 신형 차량 이외에도

DoIP VCI는 또한 2014 년부터 2020 년까지 멀티-CAN 아키텍처 차량과 인터페이스를 할 수 있습니다. (아래의 응용 목록 참조).2014년형 차량과 여기에 설명되지 않은 이전 차량은 현재 진단 시스템과 VCI를 계속 사용할 것입니다..

DoIP VCI 애플리케이션:
• XE (X760)
• F-페이스 (X761)
• F형 (X152)
• XF (X260)
• XJ (X351) 16MY 만
• 에보크 (L538)
• 디스커버리 스포츠 (L550)
• 레인지 로버 (L405)
• 레인지로버 스포츠 (L494)

9VW 오디 스코다용 VW 오디 v11

최신 ODIS 11 소프트웨어와 UDS 프로토콜을 지원합니다.
폭스바겐, 아우디, 스코다, 벤틀리, 람보르기니

10포시 피위스 테스터 II 기능 및 설명:

1오류 코드를 읽거나 삭제, 데이터 스트림을 캡처, 컴퓨터 프로그래밍 일치, 부품 테스트, 유지보수 정보 상담, 부품 사이트 도면, 배선 다이어그램.
2. 포르쉐 Piws2 II는 오래된 및 최신 포르쉐 자동차와 작동합니다. 그것은 레노보 또는 델 노트북과 테스트를 위해 독창적인 소프트웨어를 갖추고 있습니다.
포르쉐 Piws2 II는 모든 새로운 및 오래된 종류의 포르쉐 자동차를 진단하고 프로그래밍하는 데 도움이 될 수 있습니다. 예를 들어: 911 ((997) ((991), 박스터 / 케이먼, (987),
케이엔 2010년까지, 케이엔 2011년부터 그리고 파나메라
3새로운 파나메라는 포르쉐 피스2를 이용해서만 진단할 수 있습니다
42013년까지 새고 오래된 포르쉐 자동차를 모두 사용할 수 있습니다.

포르쉐 피스2 II 지원 시스템:
엔진, 자동 변속기, 에어컨, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, 오리지널 안티테이블 시스템, 키리스 GO 시스템, OBDII 시스템

포르쉐 피우스2 차량 적용:
1. 911(997) (991)
2콕스터/케이먼 섬 (987)
3케이엔 2010 년까지
4. 2011년 케이엔
5파나메라
62017년까지 포르쉐 자동차를 지원합니다.

11.수바루 V2022.01 소프트웨어 기능:
1모든 시스템 진단. 이 항목을 선택하면 SSMIIII 진단이 지원되는 모든 제어 시스템 제어 모듈의 오류 탐지 상태를 하나의 화면으로 표시합니다.그리고 암기 된 진단 코드.
2이 항목을 선택하면 SSMIIII 진단이 지원되는 제어 시스템 중 특정 시스템을 선택하고 오류 진단을 수행 할 수 있습니다.이 항목은 오류 진단을 수행하는 시스템 제어 모듈의 입력/출력 데이터를 볼 수 있습니다.이 메뉴 항목은 수리 작업이 완료된 후에도 진단 코드를 삭제하고 제어 모듈 설정을 구성하는 데 사용됩니다.
3. 저장된 데이터 표시. 이 항목은 오류 진단 작업 중에 샘플링 된 다양한 데이터를 저장하고 작업이 완료 된 후에 보기 위해 데이터를 로드하는 데 사용할 수 있습니다.
4이 아이템은 이식기 등록을 수행합니다.
5이 항목은 제어 모듈의 재프로그램을 수행합니다.
6. CF 응용 프로그램 측정 데이터를 읽기. 이 항목은 PC의 하드 디스크에 CF 카드에 저장된 독립적인 측정 데이터를 읽기 수행 합니다.
7. 드라이브 레코더에 측정 데이터를 변환 / 저장. CF 카드에서 PC로 운전 레코더에서 샘플링 된 데이터를 로드하고 데이터를 변환 및 저장합니다.
8. 오실로스코프. SDI에 선택적 인 펄스 / 아날로그 카트리지를 연결 한 후, SDI에 펄스 / 아날로그 박스를 연결하고 펄스 / 아날로그 프로브를 사용하여 아날로그 샘플링을 수행하십시오.하지만 우리는 펄스 / 아날로그 카트리지를 제공하지 않습니다.

패키지 목록:
1pc x VXDIAG VCX SE 기계
1pc x OBDII 케이블
1pc x USB 케이블
1pc x 2TB HDD (선택)
1pc x 중고용 레노버 T450 노트북 (선택)

중고용 노트북 레노보 T450 사양:
브랜드: 레노버
상태: 사용중
타입:랩톱/노트북
화면 크기:12.5
프로세서 유형: 인텔 (R) 코어 (Intel (R) Core)) TM I5-5200U CPU
메모리: 8GB
하드 디스크: 2000G HDD 또는 2000G SSD