Galletto 1260 ECU 칩 조정 공구, 다 언어 EDC16, EDC15를 위한 자동 ECU 프로그래머

Galletto 1260 ECU 칩 조정 공구, 다 언어 EDC16, EDC15를 위한 자동 ECU 프로그래머

Galletto 1260년은 tunning 자동 칩을 위한 쉬운 기계설비입니다. EDC16, EDC15, MEx.x, DELCO 및 더욱 많은 engine4s ECU에 종사. 그것은 가장 새로운 현대 디젤 엔진 TDi, HDi, JTD 및 휘발유 차와 호환이 됩니다.
언어: , 영어, 스페인어, 프랑스어, 이탈리아어 독어, 포르투갈어

묘사:

EOBD2 자동점멸장치 1260년은 tunning 자동 칩을 위한 쉬운 기계설비입니다.
EDC16, EDC15, MEx.x, DELCO 및 더욱 많은 engine4s ECU에 종사. 그것은 가장 새로운 현대 디젤 엔진 TDi, HDi, JTD 및 휘발유 차와 호환이 됩니다.
다른 어떤 obd2의 eobd 조정 공구 보다는 차를 더 지원합니다
언어: , 영어, 스페인어, 프랑스어, 이탈리아어 독어, 포르투갈어

포장 명부:

1개의 PC x Galletto 1260 케이블
1 PC 운전사 CD

에 양립한:

AUDI VW는 SKODA에 자리를 줍니다
VW BOSCH_EDC15V 29F400BT R/W A3 1.9 TDI 90CV
자전 펌프 A3 1.9 TDI 110CV
A4 1.9 TDI 90CV
A4 1.9 TDI 110CV
A6 1.9 TDI 110CV

Bora 1.9 TDI
골프 4 1.9 TDI
새로운 Beeatle 1.9 TDI
Passat 1.9 TDI
Sharan 1.9 TDI

Skoda Fabia 1.9 TDI
Skoda Octavia 1.9 TDI
Skoda 멋진 2.5 TDI V6

VW BOSCH_EDC15V 29F400BT R/W A2 1.4 TDI 75CV
폴로 1.4 TDI 75CV

AUDI BOSCH_EDC15P 29F400BT R/W A2 1.4 TDI 80CV
A3 1.9 TDI 101CV
A3 1.9 TDI 130CV
A4 1.9 TDI 101CV
A4 1.9 TDI 115CV
A4 1.9 TDI 130CV
A6 1.9 TDI 101CV
A6 1.9 TDI 130CV

Bora 1.9 PD
골프 4 1.9 PD
Lupo 1.2/1.4 PD
Beeatle 새로운 1.9 PD
Passat 1.9 PD
폴로 1.4/1.9 PD
Sharan 1.9 PD

Skoda Fabia 1.9 PD
Skoda Octavia 1.9 PD

AUDI BOSCH_ME7.5.5/ME7.1.5 29F400BT R/W A3 1.8 터보 20V 150CV
29F800BT A3 1.8 터보 20V 180CV
A3 S3 1.8 터보 20V 225CV
A4 1.8 터보 20V 150CV
A4 1.8 터보 20V 180CV
A6 1.8 터보 20V 150CV
A6 1.8 터보 20V 180CV
TT 1.8 터보 20V 150CV
TT 1.8 터보 20V 180CV
TT 4X4 1.8 터보 20V 225CV

Bora 1.8 터보
골프 4 1.8 터보
새로운 Beeatle 1.8 터보
Passat 1.8 터보
Sharan 1.8 터보

Skoda Octavia 1.8 터보
Skoda 멋진 1.8 터보

AUDI BOSCH_EDC15V P40 V6 2500 E3 29F400BT R/W A4 2.5 TDI V6 155/180CV
A6 2.5 TDI V6 155/180CV
A8 2.5 TDI V6 155/180CV

Passat 2.5 V6 155CV

AUDI BOSCH_EDC15V P40 V6 2500 E4 29F800BT R/W A4 2.5 TDI V6 155/180CV
A6 2.5 TDI V6 155/180CV
A8 2.5 TDI V6 155/180CV

Passat 2.5 V6 155CV

AUDI VW BOSCH_EDC16U1 29BL802CB R/W A3 2.0 TDI 140 CV
A4 2.0 TDI 140 CV
A6 2.0 TDI PD

Caddy 1.9 TDI 105 CV
Caddy 2.0 TDI
골프 5 2.0 TDI 140 CV
골프 5 1.9 TDI 105 CV
Touran 1.9/2.0 TDI 105 CV
투아레그족 2.5 TDI 185 CV

Skoda Octavia 1.9/2.0 TDI PD

VW BOSCH_EDC16U1.2.1 E4 2 ECU 29BL802CB R/W 투아레그족은 5.0 V10 2개 ECU를 읽고 & 씁니다

AUDI VW BOSCH_EDC16U31 M58BW0160 R/W A3 2.0 TDI 140 CV
A4 2.0 TDI 140 CV

골프 5 1.9 TDI 105 CV
골프 5 2.0 TDI 140 CV
투아레그족 2.5 TDI 185 CV

AUDI VW BOSCH_EDC16CP34 M58BW0160 R/W A4 3.0 TDI 217 CV
A4 3.0 TDI 4X4 231 CV
A6 2.7 TDI
A6 3.0 TDI 4X4 231 CV
A8 3.0 V6 TDI 215 CV E4

투아레그족 3.0 TDI 217 CV

AUDI BOSCH_ME7xx 시동 형태 29F400BB R/W TUTTE LE AUDI ME7 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을, 봅니다 doc.에 있는 PDF를 핀으로 꼿습니다.

AUDI BOSCH_ME7xx 시동 형태 29F800BB R/W TUTTE LE AUDI ME7 시동 형태는 질량에, 24의 섬광을, 봅니다 doc.에 있는 PDF를 핀으로 꼿습니다.

BMW

BMW 320D 136 CV BOSCH_EDC15 2 PLCC 29F010 R/W Serie 3 (E46) 2.0 D EDC15
Serie 5 (E39) 2.0 D EDC15

BMW 330D BOSCH_EDC15 29F400BT R/W Serie 3 (E46) 3.0 D DDE4.0
Serie 5 (E39) 2.5 D DDE4.0
Serie 5 (E39) 3.0 D DDE4.0
Serie 7 (E38) 3.0 D DDE4.0
Serie X5 (E53) 3.0 D DDE4.0

BMW 330D BOSCH_EDC15는 테이블에서만 29F400BT R/W Serie를 3 (E46) 3.0 D 완료합니다
Serie 테이블에서만 5 (E39) 2.5 D
Serie 테이블에서만 5 (E39) 3.0 D
Serie 테이블에서만 7 (E38) 3.0 D
Serie X5 (테이블에서만 E53) 3.0 D

BMW MS41 시멘스 29F200BB R/W Serie 3 (E36) 2.0 i MS41
Serie 3 (E36) 2.5 i MS41
Serie 3 (E36) 2.8 i MS41
Serie 5 (E39) 2.0 i MS41
Serie 5 (E39) 2.5 i MS41
Serie 7 (E38) 2.8 i MS41
Z3 로드스터 2.0 MS41
Z3 로드스터 2.8 MS41

BMW MS42 시멘스 29F400BB R/W Serie 3 (E36) 2.0i Ms42
Serie 3 (E36) 2.3i Ms42
Serie 3 (E36) 2.5i Ms42
Serie 3 (E36) 2.8i Ms42
Serie 3 (E36) 3.0i Ms42
Serie 3 (E36) 3.2i Ms42
Serie 5 (E39) 2.0i Ms42
Serie 5 (E39) 2.5i Ms42
Serie 5 (E39) 2.3i Ms42
Serie 5 (E39) 2.8i Ms42
Serie 5 (E39) 3.0i Ms42
Serie 5 (E39) 3.2i Ms42

BMW MS43 시멘스 29F400BB R/W Serie 3 (E46) 2.0i Ms43
Serie 3 (E46) 2.3i Ms43
Serie 3 (E46) 2.5i Ms43
Serie 3 (E46) 2.8i Ms43
Serie 3 (E46) 3.0i Ms43
Serie 3 (E46) 3.2i Ms43
Serie 5 (E39) 2.0i Ms43
Serie 5 (E39) 2.3i Ms43
Serie 5 (E39) 2.5i Ms43
Serie 5 (E39) 2.8i Ms43
Serie 5 (E39) 3.0i Ms43
Serie 5 (E39) 3.2i Ms43

BMW 318는 16V BOSCH M52 마이크로 CC460 R/W Serie 3 (E36) 1.8 i ME5.2.1b입니다
Z3 로드스터 1.9 ME5.2.1b

BMW 318는 BOSCH BMS46 29F200BB R/W Serie 3 (E46) 1.9 BMS46입니다
Z3 로드스터 1.9 BMS46

BMW M3 E36 MSS50 시멘스 2 28F200BXB R/W M3 3.2 E36 MSS50
Z3 M 3.2 MSS50

BMW M3 E46 MSS52 시멘스 2 29F200BB R/W M3 3.2 E46 MSS52/53
M5 5.0 V-8 MSS54
Z8 5.0 V-8

BMW M3 E46 CSL MSS53 시멘스 2 29F400BB R/W M3 CSL (E46) 370CV MSS54

BMW ME71 BOSCH MOTRONIC 29F400BB R/W Serie 5 (E39) 4.4 D ME7.1
Serie 7 (E38) 4.4 D ME7.1
Serie X5 (E53) 4.4 D ME7.1

크라이스라

크라이스라 BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W 웅대한 체로키 2.7 CRD
Jeep Cherokee 2.5 CRD
Jeep Cherokee 2.8 CRD
PT 함 2.2 CRD
항해자 2.5 CRD

CITROEN

CITROEN BOSCH_EDC15 C2 29F400BT R/W Berlingo 2.0 HDI
C5 2.0 HDI
C5 2.2 HDI
C8 2.0 HDI
C8 2.2 HDI
기피 2.0 HDI
잠바 2.0 HDI
잠바 2.2 HDI
잠바 2.8 HDI
흠칫하는 2.0 HDI
Picasso 2.0 HDI
Synergie 2.0 HDI
Xantia 2.0 HDI
Xsara 2.0 HDI
Xsara Picasso 2.0 HDI

Phedra 2.0 JTD
Phedra 2.2 JTD
Ulysse 2.0 JTD 16V
Ulysse 2.2 JTD 16V

CITROEN BOSCH_EDC16 C2 29BL802CB R/W Berlingo 2.0 HDI
C5 2.0 HDI
C5 2.2 HDI
C8 2.0 HDI
기피 2.0 HDI
잠바 2.0 HDI
잠바 2.2 HDI
잠바 2.8 HDI
흠칫하는 2.0 HDI
Picasso 2.0 HDI
Synergie 2.0 HDI
Xantia 2.0 HDI
Xsara 2.0 HDI
Xsara Picasso 2.0 HDI

CITROEN BOSCH_EDC16+ C34 M58BW0160 R/W Berlingo 2.0 HDI
C3 1.6 16V HDI
C4 1.6 16V HDI
C5 1.6 16V HDI
C5 2.0 HDI
C5 2.2 HDI
C8 1.6 16V HDI
C8 2.0 HDI
기피 2.0 HDI
잠바 2.0 HDI
잠바 2.2 HDI
잠바 2.8 HDI
흠칫하는 2.0 HDI
Picasso 2.0 HDI
Synergie 2.0 HDI
Xantia 2.0 HDI
Xsara 2.0 HDI
Xsara Picasso 2.0 HDI

CITROEN BOSCH_ME744 29F400BB R/W C2 1.6 16V E3
C3 1.6 16V E3
C4 1.6 16V E3
Saxo 1.6 16V E3

CITROEN BOSCH_ME745 R/W C3 1.6 16V E4 1-8
C4 1.6 16V E4

CITROEN MARELLI IAW 48P 29F200BB W Saxo는 1.6 16V E3 단지 씁니다

CITROEN MARELLI IAW 48P2 29F400BB R/W Saxo 1.6 16V E4

CITROEN_SAGEM2000_14 29F200BB TSOP R/W C1 1.4 8V E3
C2 1.4 8V E3
C3 1.4 8V E3

CITROEN 시멘스 SID 881/801 29F400BB R/W Berlingo는 질량에 2.0 8V HDI 90CV E 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
2.0 90CV C5 2.0 8V HDI 90CV E4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
Picasso 2.0 8V HDI 90CV E4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
Xantia는 질량에 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
Xara는 질량에 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다

CITROEN 시멘스 SID 804 29F400BB R/W C2 1,4 8V HDI 70CV E4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
1.4 70CV C3 1,4 8V HDI 70CV E4는 질량에 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다
Saxo는 질량에 1,4 8V HDI 70CV E4 시동 형태를, 핀으로 꼿습니다 28 섬광을 입력했습니다

CITROEN SID 881/801//804/806 29F400BB R/W Berlingo 2.0 8V HDI 90CV E 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
1.4 70의 CV & 2.0 90CV 시동 형태 C1 1,4 8V HDI 70CV E4는 질량에 시동 형태, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
C2 1,4 8V HDI 70CV E4
C3 1,4 8V HDI 70CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
C5 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
Picasso 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
Saxo 1,4 8V HDI 70CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
Xantia 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다
Xara 2.0 8V HDI 90CV E4 시동 형태는 질량에, 28 섬광을 핀으로 꼿습니다

페라리

페라리 M52 BOSCH MOTRONIC 마이크로 CC460 W 355 E 456 M5.2 CC460

페라리 360 모데나 BOSCH ME7 IBRIDA R/W 모데나 3.6 Bosch ME7.3H4 시동 형태는 질량에, 20 섬광을 핀으로 꼿습니다

페라리 430 BOSCH ME7.3.2 29F800BB R/W 430는 안으로 4.3 V-8 Bosch ME7.3.2에 의하여 읽힌 시동 형태, doc.에 있는 PDF를 봅니다.

알파 법령 LANCIA

알파 법령 Lancia BOSCH_EDC 15C E2 R/W 알파 145 1.9 JTD EDC15C5
알파 146 1.9 JTD EDC15C5
알파 156 1.9 JTD EDC15C5
알파 156 2.4 JTD EDC15C5
알파 166 2.4 JTD EDC15C5
법령 Bravo/a 1.9 JTD EDC15C5
법령 Multipla 1.9 JTD EDC15C5
법령 Marea 1.9 JTD EDC15C5
법령 Marea 2.4 JTD EDC15C5
Lancia K 2.4 JTD EDC15C5
Lancia Lybra 1.9 JTD EDC15C5
Lancia Lybra 2.4 JTD EDC15C5
Lancia Z 2.0 JTD EDC15C5

알파 법령 Lancia BOSCH_EDC 15C E3 29F400BT R/W 알파 147 1.9 JTD 16V EDC15C7
알파 147 1.9 JTD 8V EDC15C7
알파 156 1.9 JTD EDC15C7
알파 156 2.4 JTD EDC15C7
알파 166 2.4 JTD EDC15C7
법령 Bravo/a 1.9 JTD EDC15C7
법령 Doblo 1.9 JTD EDC15C7
법령 Ducato 2.0 JTD EDC15C7
법령 Ducato 2.3 JTD EDC15C7
법령 Ducato 2.8 JTD EDC15C7
법령 Marea 1.9 JTD EDC15C7
법령 Marea 2.4 JTD EDC15C7
법령 Multipla 1.9 JTD EDC15C7
법령 Palio 1.9 JTD EDC15C7
법령 Scudo 2.0 JTD EDC15C7
법령 Stilo 1.9 JTD EDC15C7
Lancia Lybra 1.9 JTD EDC15C7
Lancia Lybra 2.4 JTD EDC15C7
Lancia 논제 2.4 JTD EDC15C7

법령 PUNTO BOSCH_EDC15 C6 29F400BT R/W 법령 Punto 1.9 JTD EDC15C6
법령 Punto 1.9 JTD EDC15C7

법령 BOSCH_EDC 16C8 IBRIDA R/W 알파 147 1.9 16v MJ E4DC16C8
알파 156 1.9 16v MJ E4DC16C8
알파 156 2.4 16v MJ E4DC16C8
알파 166 2.4 16v MJ E4DC16C8
법령 Stilo 1.9 16v MJ E4DC16C8

법령 BOSCH_EDC 16C9 29BL802CB R/W 알파 147 1.9 16v MJ E4DC16C9
알파 156 1.9 16v MJ E4DC16C9
알파 156 2.4 16v MJ E4DC16C9
알파 166 2.4 16v MJ E4DC16C9
법령 Stilo 1.9 16v MJ E4DC16C9
법령 아이디어 1.9 16v MJ E4DC16C9

법령 BOSCH_EDC 16+ C39 M58BW0160 R/W 알파 147 1.9 16v MJ E4DC16C8
알파 156 1.9 16v MJ E4DC16C8
알파 159 1.9 16v MJ E4DC16C8
알파 156 2.4 16v MJ E4DC16C8
알파 166 2.4 16v MJ E4DC16C8
알파 159 2.4 16v MJ E4DC16C8
알파 159 2.4 16v MJ E4DC16C8
법령 Croma 1.9 16V
법령 Croma 2.4 20V
아이디어 1.9 16v MJ EDC16 C39
법령 Stilo 1.9 16v MJ E4DC16C8

법령 1300년 Multiget IAW MJD6JFH MPC555 R/W Punto 1.3 MULTIGET
아이디어 1.3 MULTIGET
판다 새로운 1.3 MULTIJET

알파 법령 BOSCH M155 IBRIDA W 알파는 145 1.4 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A는, doc.에 있는 PDF를 봅니다.
알파는 145 1.6 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파는 146 1.4 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파는 146 1.6 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파는 146 1.8 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파는 146 2.0 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파는 156 1.6 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파는 156 1.8 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파는 156 2.0 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파는 166 2.0 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파는 166 2.0 Bosch M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파 GTV 1.8 TS 16V M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파 GTV 2.0 TS 16V M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파 GTV 3.0 TS 16V M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파 거미 1.8 TS M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파 거미 2.0 TS 16V M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
알파 거미 3.0 TS 16V M1.5.5는 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A
법령 브라보/Brava는 1.2 M1.5.5 단지 10 Conn만 쓰고, 핀으로 꼿습니다. 12 볼트에 A

법령 MARELLI_IAW 4AF 59F IBRIDA R/W 500 1.0/1.1 E3 IAW 59F
마이크로 ST10F186 600 1.0/1.1 E3 IAW 59F
Doblr 1.2 8v MPI E3 IAW 59F
판다 1.0/1.1 E3 IAW 59F
Punto 1.2 8v MPI E3 IAW 59F

법령 MARELLI_IAW 49F /4EF IBRIDA R/W 브라보 1.6 16V IAE 49F
브라보 1.6 16V IAE 4EF
Stilo 1.6 16V IAE 5NF
Multipla 1.6 16V IAE 5NF

알파 BOSCH_ME2.1 IBRIDA W 알파는 156 2.0 ME2.1 단지 씁니다
알파는 166 2.0 V6 터보 ME2.1 단지 씁니다
알파는 166 2.5 V6 24V ME2.1 단지 씁니다
알파는 166 3.0 V6 24V ME2.1 단지 씁니다
법령 브라보/Brava는 2.0 ME2.1 단지 씁니다
법령 브라보/Brava는 2.0 20V ME2.1 단지 씁니다
법령 쿠페형 자동차 2.0 20V ME2.1는 단지 씁니다
법령 Marea는 2.4 MDI 20V ME2.1 단지 씁니다
Lancia Lybra 2.0 i 20V ME2.1는 단지 씁니다

알파 BOSCH_M2.1 28F200BXB R/W 알파 156 2.5 M2.1
알파 166 2.0 V6 터보 M2.1
알파 166 2.5 V6 24V M2.1
알파 166 3.0 V6 24V M2.1

MARELLI_IAW 59F /5NF IBRIDA R/W Multipla 1.6 16V IAE 안으로 5NF에 의하여 읽힌 시동 형태는, 문서에 있는 PDF를 봅니다
마이크로 MOTOROLA 새로운 판다 1.2 16V IAW 안으로 5NF에 의하여 읽힌 시동 형태는, 문서에 있는 PDF를 봅니다
판다 1.2 8V IAW 안으로 5NF에 의하여 읽힌 시동 형태는, 문서에 있는 PDF를 봅니다
Punto 1.2 8V IAW 59F
Stilo 1.6 16V IAW 안으로 5NF에 의하여 읽힌 시동 형태는, 문서에 있는 PDF를 봅니다

법령 BOSCH_ME73H4 유로 4 IBRIDA R/W 법령 Punto 1.2 Bosch ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
시동 형태 법령 Stilo 2.4 Bosch ME7.3.1
Lancia Y 1.2 Bosch ME7.3.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다

법령 BOSCH_ME7.2.1 EURO3 IBRIDA R/W 법령 Punto 1.2 ME7.2.1 Euro3 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
형태 Lancia Y 1.2 ME7.2.1 Euro3 시동 형태를 구두를 신기고십시오, 질량에 20를 핀으로 꼿으십시오

알파 BOSCH_ME7.2.1 유로 3 IBRIDA R/W 알파 156는 질량에 2.0 ME2.1 시동 형태, 20를 핀으로 꼿습니다
형태 알파 166를 2.5 V6 24V ME2.1 시동 형태 구두를 신기고십시오, 질량에 20를 핀으로 꼿으십시오
알파 GTV 3.0 V6 24V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
알파 거미 3.0 V6 24V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
법령 Bravo/a 2.0 ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
법령 Bravo/a 2.0 20V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
법령 쿠페형 자동차 2.0 20V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
법령 Marea 2.4 MDI 20V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다
Lancia Lybra 2.0 i 20V ME2.1 시동 형태는 질량에, 20를 핀으로 꼿습니다

알파 BOSCH_ME7.3.1HA 유로